日本行Day2 - 立山黑部 (Tateyama Kurobe)

五月初趁著勞動節假期到日本玩了五天，參與的是裏日本‧北陸的富山包機團。這趟旅行最主要就是到有阿爾卑斯山美譽的立山黑部，欣賞難得一見的高山美景與特別的雪牆。雖然不是第一次看到雪，不過想到馬上要踏上一片雪白的土地，內心還是非常地期待！在還沒去日本之前，就已經先survey了不少關於立山的資訊，主要是擔心天氣不好或是氣溫太低，也一直猶豫到底要準備多少禦寒衣物。還好我們這團非常幸運，氣象預報也真的神準，在日本的五天都是好天氣！所以我也非常大膽地帶了一件薄長袖與厚棉毛外套，就往日本高山雪地出征了... XD

在整個立山黑部的旅程中，我們總共需要換搭六種不同的交通工具。目的當然不是為了讓我們有搭越多賺越多的感覺，而是為了維護當地的自然環境，只允許搭乘這些特別的交通設施。關於保護大自然這一點，在這五天中真的看到許多日本細心的一面，非常值得我們學習。在飯店用完早餐後，我們就從富山的飯店前往第一站 - 立山車站啦。好不容易到了立山車站，眼前竟然是人山人海，真不愧是日本的黃金週啊！此時看到車站中擺放的資訊黑板，竟然寫著目的地氣溫只有1度！希望我的外套撐得住啊...

  

在立山車站休息一會兒後，接著就要跟著一大群人搭乘今天第一項特殊交通工具：立山登山鐵道纜車(如上圖)，往下一站「美女平」前進。導遊告訴我們因為從前不允許女性入山，但有一位尼姑女扮男裝進入立山，觸怒了山裡的守護神而變成一棵杉樹，而杉樹豎立之地從此也稱之為「美女平」。我們搭乘的鐵道纜車，是一節節斜長的車廂，駛出立山車站後約7分鐘就可到達標高差約500公尺的美女平車站。到達美女平後(海拔約977m)，已經可以在車站外看到積雪了，接下來又要換搭交通工具 - 立山高原巴士，不過這回可是長達55分鐘的車程，沿途將體驗積雪越來越高，以及隨著高度變化的高山森林景色，還可以見到落差350公尺的「稱名瀑布」。

  

話說這段路程導遊特別交代，一定要巴著車窗努力看、努力拍，也千萬不准讓鄰座的睡著，但是隨著窗外景色越來越白，我卻越來越睏，還是不小心睡著了一小段 XD。反正沿路就是雪越來高，樹越來越怪，外面的閃光越來越強，彷彿進入另一個世界！在這裡特別提醒大家，如果有機會到立山欣賞雪景，一定要記得戴墨鏡，否則，就只好閉著眼睛，帶上一隻可魯囉...好不容易到了第三個目的地 - 室堂車站，此時海拔已經高達2450公尺了，外頭更是雪白一片，超閃、超級夢幻！不過還是得先填飽肚子才有體力，所以大家就先跟著導遊體驗這難得的高山午餐啦。

  

今年室堂的雪牆在開山(四月中)時最高有16公尺，等到我們五月初去時大約只剩10公尺了，不過放眼望去還是非常壯觀。此時大家也把禦寒的衣物拿出來，準備到雪地上體驗這難得的經驗。看大家拿出一件件的羽絨衣或風衣，好像整團只有我穿著看起來一點都不像來雪山的衣服。但事實證明我是對的，因為根本一點都不冷啊！天氣超晴朗，加上在雪地上走了一陣子，最後竟然還會流汗。踏在白白的雪地上，卻邊走邊喊熱(其實還是只有8~9度左右)，感覺真的很奇妙...

   

在室堂停留了一兩個小時後，導遊又發給我們蕎麥麵皮特製的紅豆包(或山菜包)，不過大家都還不餓，就拎著包子往下一站前進。這次要搭乘的交通工具是立山隧道電車，又是一趟擠沙丁魚的車程，還好只有短短的10分鐘，馬上就到了下一站「大觀峰」。但到達大觀峰後卻發生了團員失蹤的劇碼，讓導遊急得像熱鍋上的螞蟻，而且到處都是人擠人，根本很難找。還好失蹤的團員是日語流利的阿罵，不但可以自己去廣播找導遊，還搭了下一班車跟我們會合，真是有驚無險！

 

在大觀峰因為找團員耽誤了時間，所以沒停留很久馬上又前往下一站，這次要搭乘的可是長達1.7公里的高山空中纜車唷！纜車從山頂附近向黑部平一路直下，寬闊的視野加上超挑高的view，可說是一台移動的瞭望台。而且中途沒有一根支柱，長度更是日本第一。但是，我也可以稱這台纜車為移動的高空人肉罐頭，因為人實在是太多啦 XD。不過整車的人都很興奮，再擠也要拿起相機猛拍，7分鐘的車程一下子就結束了...

   

在黑部平停留主要是因為有一個小的庭園、平台，可以讓我們眺望遠方的連綿高山。拍拍照片、稍作休息後，就要搭乘地下電纜車，前往黑部湖水壩。搭地下電纜車有一種穿越時光隧道的感覺，不過只有短短的五分鐘，一下子就到黑部湖水壩了。此時已經接近傍晚，少了陽光後，在海拔約1500公尺的黑部湖水壩，反而比室堂還冷。整團在這裡停留了不少時間，讓我們可以慢慢散步在水壩上頭、拍照，還可以逛賣店。

 

之後就是最後一段車程了，要從黑部湖水壩搭乘關西無軌道電車回到扇澤，整個立山黑部的旅程也算是畫下了句點。一整天下來，雖然一身疲憊，但是美麗的高山景色實在是太夢幻了，拎著大包小包的土產，大家都抱著滿足的心情回到今晚下榻的飯店，結束充滿驚奇的一天.. :D